Slovenský jazyk-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
Polski -
한국어 -
Svenska -
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan - Slovenský jazyk
-
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик -
Yoruba
Správy z priemyslu
Čo robiť, ak sú nabíjacie káble EV príliš horúce
Nabíjací kábel pre elektrické vozidlá je základnou súčasťou nabíjacích zariadení pre elektrické vozidlá a jeho výkon má dôležitý vplyv na celý proces nabíjania. Keďže ide o nový typ drôtu a kábla, jeho požiadavky na použitie sa líšia od tradičných drôtov a káblov a neexistuje žiadna jasná produktová......
Čítaj viac
Buďte opatrní, keď v elektrických vozidlách uvidíte vedenie vysokého napätia
Či už elektromobily poznáte alebo nie, už ste počuli, že v elektromobiloch je vysoké napätie. Napätie jeho batérie môže dosiahnuť 600 V a vodiče používané na prenos sú vysokonapäťové vodiče vo vnútri elektrického vozidla. Sú jednotne špecifikované ako oranžové drôty a niektoré sú ovinuté vlnovcami, ......
Čítaj viac
Tajomstvo nabíjačky elektrických vozidiel
V súčasnosti sú na trhu dva typy nabíjacích nabíjačiek pre autá, nabíjačky striedavého prúdu a nabíjačky jednosmerného prúdu. Nabíjacia hromada jednosmerného prúdu, bežne známa ako „rýchle nabíjanie“, vstupné napätie nabíjacej hromady jednosmerným prúdom využíva trojfázové štvorvodičové striedavé na......
Čítaj viac
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy